1月30日，位于广州市番禺区钟村石壁、中国最大的火车站广州南站开通运营。这个亚洲最大的交通枢纽中心，不仅仅只是武广高铁的始发终到站，还是贵广、南广和广深港高铁等其他铁路干线、珠三角地区城际轨道及多条城市地铁干线的重要组成部分。路通财通，交通与生活配套的双重利好将直接刺激番禺的社会价值和区域楼市的投资价值上升。

交通：拉紧珠三角城市群 拉开广州发展空间

广州南站总投资达130亿元，定位广佛圈，立足珠三角。北接武广客运专线，南接珠三角城际快速轨道交通广珠段及广深港客运专线，并通过三眼桥联络线与广州站、广州东站连接。广州南站启用后，该区域交通以及配套预料会登上全新台阶，成为番禺新城重要的组成部分，极大拉动该区域发展。广州南站区域将是居住中心、商贸中心、物流中心、科技中心有机融合在一起的新城市节点。

广州南站的选址在“珠三角的几何中心”。佛山、深圳等重要城市几乎都在新站100公里范围左右。中心火车站移往番禺，广州与周边城市的联系，不论是公路、铁路还是轻轨，都方便多了，直接带动城市群的发展。

随着南站的发展雏形日益明朗，其交通配套也日趋成熟。据悉，南站还将建设一个占地面积近7万平方米的全新汽车客运站，其核心区将与东新高速公路、广明高速公路、南大干线和广珠西线高速公路等“两横两纵”高速公路主干道及一条广州新客站高架专用路交错相通、密切衔接，实现铁路干线、城际轨道、地下铁路、公路等的紧密衔接，实现站内“零换乘”或短距离换乘。交通配套的完善，给入住的居民带来出行的便利。

广州南站对于拉开广州城市骨架也将会起到重要意义。据了解，实现广州土地利用和发展规划提出的将城市中心南移，首先要把人带过去。而中心火车站的落户正是城市南移的最重要的契机。随着南沙项目的开发、新机场的落成等一系列重大项目的展开，广州的城市骨架已具雏形。火车中心站从现在的广州站南移至番禺后，连带的饮食、交通线路、宾馆、邮电等各类配套设施都跟着过去，这对新区发展起决定作用。

生活：衣食住行配套跟进 成就“广佛西部新城”

番禺新城随着广州南站运营，人居氛围将进一步成熟，亚运城的落户，大学城地王的涌现都充分印证了这一点。广州南站开通后，番禺商住配套将加速完善。金融、文化、饮食、体验、娱乐、教育、百货等一体化消费配套将极大丰富番禺居住氛围的便捷和生活化。同时在亚运辐射中逐步建立起文体娱乐式现代化服务业，使番禺在广州南拓的规划中更好地扮演着未来城央生活区、中央生态型生活区、广佛同城中央生活区的角色。

在最新出炉的广州城市总体发展战略规划文本中，记者看到，新南站-汉溪长隆地区已被定位为城市次级公共中心，依托交通枢纽，培育辐射珠三角的商务商贸中心，加强交通基础和公共服务设施建设，建设生态型现代化新城区，成为广佛两地的西部新城。

记者还获悉，省、市已将广州南站周边3平方公里地区确定为穗港澳现代服务业合作先行先试区，把广州南站地区与长隆旅游区、汉溪商贸区、万博商务区等整合起来，形成综合优势，使南站地区成为广州“南拓”战略的重要节点，将是番禺区未来的重点工作内容之一。

相关资料显示，广州南站建成后预计年发送旅客量近期可达到7800万人次，长远规划则为1亿1600万人次。路通财通，与火车站不同的是，广州火车南站以前的定位只是交通枢纽，新版战略规划中它将提升为新城。

南站周边的生态条件也有着得天独厚的优势，约89平方公里范围内分布着飘峰山、大夫山以及滴水岩森林公园，河网水系发达，不仅是广州南部的生态廊道，接近广佛的生态绿心，同样也是规划中的绿道。

随着南站的开通及相关配套设施的完善，华南板块的生活质素逐步提升，将成为名副其实未来广州城央生活的主导。

经济：武广高铁连接三城 缓解运力路通财通

武广高铁的正式投入使用是中国高速铁路网建设的重要一笔，广州南站的开通，也将意味着以广州南站为中心的经济网已开始铺开。武汉、长沙和广州三个省会城市同时纳入到这个经济网内，形成“三小时经济圈”。“中部崛起”和“泛珠三角”两大区域的发展将有更紧密的联系。

铁路对沿线地区经济和社会发展的推动显而易见，从最突出的方面说，时空距离的缩短已能让人感觉焕然一新。广州南站作为众多铁路的枢纽站，也让广州番禺成为广东、珠三角地区与内陆经济腹地交流的中心枢纽，大量的资源将会集中在此，所潜在的经济效益也不言而喻。

据了解，现有的普通列车铁路网中不少已经达到运能的极限，特别是京广线上交通，京广铁路几乎每10分钟就有一趟列车开出，京珠高速也可以称为“车满为患”，承担了大量客流，至于货物运输便受到一定程度的限制。

广州南站投入使用，武广客运专线全线开通以及随后的各路客运专线开通，将逐渐将客流任务接手，为普通铁路的货运腾出更大的货物运输空间。在货物运输能力得到提高的同时，高速铁路所带来的“当日往返”的方便，仅武广铁路每年运输能力便能达到8000万人次，广州南站也将可能成为华南地区客流最集中之地。时间短、方便是商务人士对交通的常有要求，广州南站建成，也将成为更多商务人士的选择，广州南站将让大量商务交流将集中在番禺。

另外，记者了解到，目前番禺区正在重点打造繁华路商圈、罗家-番禺广场商圈、番禺新城、新客运站商圈四大商圈，争取用三年时间成为“一小时黄金都市圈”的商业核心，由此产生的商业辐射将不容忽视。这些商圈中，新客运站（广州南站）商圈可谓是交通最集中之地，除了高铁和汽车客运集中，地铁二号延长线和七号线也将贯穿番禺直通广州南站，这个商圈因广州南站的存在，成为一个衣、食、住、行全方位发展的大型商圈。